Ростов-Дон ПР2/3М2-У (0893)

Двух проходной роторный трехлопастной турникет полноростового типа Ростов-Дон ПР2/3М2-У предназначен для обеспечения надежного контроля доступа на закрытую территорию с полным исключением несанкционированного прохода. Установка турникета выполняется как внутри зданий, так и на улице под навесом. Оборудование используется на режимных объектах, проходных, прочих местах массового присутствия людей.

Особенности исполнения

Корпус турникета в уличном исполнении крашеный покрыт цинковым защитным слоем, окрашен порошковым способом в оттенок «белый антик». Благодаря надежной защите от ржавчины турникет рассчитан на длительную работу, включая возможность установки в местах с повышенной влажностью. Дополнительно платы электроники покрываются двойным слоем лака, используется система электроподогрева механизма турникета. Корпус имеет класс защиты IP43. Турникет оснащается новой электроникой, что исключает необходимость применять дополнительный адаптер при стыковке с любой СКУД, а также обеспечивает работу режима antipassback от СКУД и от пульта охраны. На турникет установлен цифровой магнитный датчик углового положения штанг и механизма. Проход через турникет организован в любом из двух направлений по одному либо группой.

Турникет имеет модульную конструкцию, лаконичный дизайн. Доступна стыковка с полноростовым ограждением. Фиксирующиеся после каждого прохода лопасти предотвращают случайное травмирование людей. Ограждения заполнены трубами. Пропускная способность оборудования составляет до 80 чел./мин. Наличие доводчика обеспечивает плавное перемещение лопастей во время прохода. Турникет может управляться от СКУД, системы радиоуправления либо пульта ДУ. Оборудование совместимо со СКУД ведущих производителей России и зарубежья. При несанкционированном доступе срабатывает звуковая сигнализация. Турникет работает в нормально открытом режиме – штанги блокируются в случае нарушения правил прохода.
К прочим особенностям оборудования относится:

• Режим запрета обратного движения после прохода – antipassback.
• Подсветка в зоне прохода.
• Световая индикация работы.
• Блокировка турникета при отсутствии питания механическим замком.